深圳前海合作区临海桂湾河桥工程拱肋顺利合龙

导语6月26日上午，前海合作区临海桂湾河桥工程拱肋顺利合龙，标志着桥梁主体工程全面完成，转入桥梁附属工程施工阶段。

　　6月26日上午，前海合作区临海桂湾河桥工程拱肋顺利合龙！这是该项目继去年12月26日主桥贯通后，又一标志性节点，标志着桥梁主体工程全面完成，转入桥梁附属工程施工阶段。

　　项目概况

　　前海合作区临海桂湾河桥工程（也称“5号景观桥”）南起临海大道与前海大道交叉口，北接临海大道与海滨大道交叉口，位于前海合作区中央地带，毗邻前海石公园、国际会议中心、前海大厦等区域地标建筑，其建设对进一步提升前海市政道路功能服务，优化区域营商环境，对前海国际化城市新中心建设具有重要意义。

　　5号景观桥全长约493米，桥梁全长211.49米，采用下承式异型拱梁组合桥梁，其中主跨跨径为124.65米为两跨提篮式变形拱钢箱梁桥，钢箱梁及拱肋总重约12500吨。

　　作为备受关注的民生工程，这座全国首次应用高钒密封钢丝绳的车行桥，预计2023年底建成。