导语 据中建南方投资2025年12月22日消息,由中国建筑承建的深圳地铁13号线项目一期北段顺利通过竣工验收,进入开通前的最后冲刺阶段。届时,深圳地铁13号线一期将实现全线贯通,深圳市民南北向通勤更加省时省心,跨区出行的便利性与舒适度同步提升。
据中建南方投资2025年12月22日消息,由中国建筑承建的深圳地铁13号线项目一期北段顺利通过竣工验收,进入开通前的最后冲刺阶段。届时,深圳地铁13号线一期将实现全线贯通,深圳市民南北向通勤更加省时省心,跨区出行的便利性与舒适度同步提升。
深圳地铁13号线是深圳市中西部地区南北向的重要骨干线路,一期工程南起深圳湾口岸站,北至上屋站。其中,一期南段(深圳湾口岸站至高新中站)已于2024年底投入运营。
一期北段起自高新北站,终至上屋站,全长16.077公里,共设高新北站、西丽高铁站(越站运营)、石鼓站、留仙洞站、百旺站、应人石站、罗租站、石岩站及上屋站9座车站,涵盖8个区间。其中,西丽高铁站因配合西丽综合交通枢纽建设,将在年底线路开通时“越站”通过。
深圳地铁13号线串联深圳湾口岸、后海中心区、南山科技园、留仙洞总部基地及石岩片区,可与1号线、2号线、5号线、6号线、9号线、11号线等多条线路换乘。
通车后,从上屋北至深圳湾口岸的通行时长将缩短至37分钟,将进一步拓展深圳市轨道交通网络覆盖范围,缓解深圳市中西部地区南北交通压力,加速沿线科技、产业与人才资源流动,提升沿线居民出行与通行效率,为区域高质量发展注入新动能,助力深港两地及粤港澳大湾区交通互联互通与经济协同发展。
温馨提示:微信搜索公众号【深圳本地宝】,关注后在对话框回复【13号线】可获得地铁13号线北延段通车时间、13号线线路图、13号线二期南延段建设最新消息等!