导语 继全线首批盾构顺利始发后，27号线盾构施工持续发力，西丽高铁站-文光站左线、长岭陂站-北站西广场站区间右线盾构于近日先后始发，全面拉开盾构施工大干局面。
27号线最新进展（截至4月29日）
继全线首批盾构顺利始发后，27号线盾构施工持续发力，西丽高铁站-文光站左线、长岭陂站-北站西广场站区间右线盾构于近日先后始发，全面拉开盾构施工大干局面。
27号线银泉站主体土方施工全部完成，标志着该车站正式从土方开挖全面转入主体结构施工，为全线工程推进再添关键一笔。
截至目前（4月29日），全线最新进展——
✔ 全线18座车站围护结构已开工，围护结构完成占比80％
✔ 15座车站已进行土方开挖作业，土方开挖完成占比26%
✔ 5座车站已进入主体结构施工阶段，主体结构完成占比5%
✔ 红花岭停车场围护桩累计完成35%
深圳地铁27号线一期工程起自南山区松坪村站，终至龙岗区岗头西站，全长约25公里，共设21座车站，全部为地下站。
27号线全线线路途经南山、龙华、龙岗三区，串联起前海、南山科技园、西丽高铁新城、龙华中心、坂雪岗科技城等重要片区。
-27号线一期线路示意图（站名以实际运营为准）
项目建成后将极大提升深圳都市核心区的交通效率，实现南山、龙华、坂雪岗等重点片区的快速通达。
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