深圳地铁11号线首列车下线（多图）
导语 深圳地铁11号线再穿好消息！7月4日，地铁11号线首列车正式下线。该列车有三大“最”，颜值最高，速度最快，噪音最低。明年6月底，11号线将正式试运营。
7月4日，深圳地铁11号线首列车正式下线。这次下线的新款列车为超大8节编组A型车，其中6节编组为普通车厢、2节为机场专用车厢，首创国内地铁车辆设置机场专用车厢。该列车的设计时速与运营时速都可达到最大120公里，可以称得上是“国内最快时速地铁”。
被誉颜值最高列车
列车外观造型沿用深圳地铁车辆的经典形态，“前脸”造型饱满挺拔，色彩素雅洁净。灵感源于深圳市树和市花的“凤眼”头罩灯设计，搭配绚丽弧形的LED灯带，将深圳市引领改革开放，奋进的精神表现得尤为突出。车厢座椅横排像高铁，类似于全景天窗的顶灯。
3大亮点
1、低噪音：采取多项措施降低噪音，120km/h运营时，车内噪音值比普通80km/h列车低2dB(分贝)左右。
2、遮光窗帘：机场专用车每个窗户设有高档遮阳帘，以保证列车在高架段运行时，减弱阳光对车内旅客的影响。
3、紧急通风窗：列车车窗设计也更科学，部分车窗顶部设有紧急通风窗，当列车发生紧急停车时，市民可以手动打开通风窗。
明年6底将开通运营
不久后，该列车将行驶在身兼机场快线和广深城际轨道线双重任务，全长超过51公里的深圳地铁11号线上，列车将于9月底抵达深圳进行调试，明年6月底正式为市民服务。
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