电子手刹的工作原理是什么
导语 电子手刹的工作原理与机械手刹一样，通过制动蹄片与制动轮毂或摩擦片与制动盘之间的摩擦夹紧来实现驻车，只不过控制方式由电子按扭和电动机动作来替代原来手动操作和机械连动，故该系统全称为电子控制式机械驻车制动系统。
电子手刹的工作原理是什么？
电子手刹的工作原理与机械手刹一样，通过制动蹄片与制动轮毂或摩擦片与制动盘之间的摩擦夹紧来实现驻车，只不过控制方式由电子按扭和电动机动作来替代原来手动操作和机械连动，故该系统全称为电子控制式机械驻车制动系统。
1有什么用?可一键实现手刹启动或释放，比传统手刹方便省力。
2优点·
有些车型的电子驻车在踩油门时便可自动释放，避免带着手刹行驶导致制动系统出问题。
·传统手刹的提拉杆的位置节省出来，可设计成储物格等。
·在使用传统手刹时，容易拉不到位导致溜车，电子手刹能避免这个问题。
3误区·
不同车型的操作方式可能不同，请查看随车说明书。
·电子手刹使用中不易形成习惯，停车后可能会忘记。
·有些车型电子手刹启动与释放可能会产生声音，属正常现象，您大可放心使用。
4技术原理
电子驻车制动系统(EPB: Electrical Park Brake)代替了传统的机械杠杆和轮胎钢索，能为司机提供更好的帮助，说白了就是取代传统拉杆手刹的电子手刹按钮。
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