深圳地铁8号线二期最新消息（持续更新）

导语深圳地铁8号线二期工程也就是8号线的东延段，目前正在推进中。从延长至大鹏到被调整为延长至小梅沙，从高架调整到地下敷设，深圳地铁8号线二期工程也是经历丰富。

　　深圳地铁8号线二期最新进展

　　2022年2月16日，深圳地铁8号线二期盐大区间（大梅沙站~竖井段）右线土压盾构机抵达接收竖井。至此，区间该段右线贯通，项目施工建设步入新阶段。

　　2019年8月13日，深圳地铁8号线二期开工建设。

　　2013年，深圳地铁8号线开展工程可行性研究工作，拟采用中低速磁浮交通制式。

　　深圳地铁8号线二期工程

　　深圳市城市轨道交通8号线二期工程自在建8号线一期工程终点站盐田路站末端接出，终至小梅沙站。

　　全长7.940 km，全线采用地下敷设方式，共设车站4座，平均站间距为2.002 km;

　　二期线路与车站分布基本符合城市总体规划和建设规划批复要求，线路走向与站点分布基本稳定。

　　

　　开工时间：2019年8月13日开工

　　开通时间：2024年投入试运营

　　工期：建设总工期4年

　　站点：北山道站、盐田食街站、大梅沙站、小梅沙站

　　2号线、8号线贯通运营：8号线二期工程与既有地铁2号线、在建2号线三期工程和在建8号线一期工程贯通运营，贯通后线路全长59.678km，共设42座车站。

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