穗莞深城际机前段建设最新进展（线路+站点）

导语2020年10月8日上午，穗莞深城际机前段西乡站银田天桥以西绿化迁移按节点高效完成。

　　据深圳市轨道交通消息，2020年10月8日上午，穗莞深城际机前段西乡站银田天桥以西绿化迁移按节点高效完成。

　　最新建设进展：

　　1.截至2020年10月18日，中铁十四局穗莞深一工区项目机场站始发端头地连墙已完成7幅累计完成70%，深圳宝安国际机场盾构始发场地硬化完成3900平，始发井土方开挖开累完成2700方累计完成49%，右线压顶梁植筋钻孔完成95%、植筋完成60%。

　　2.截至10月18日，穗莞深城际铁路机前段二工区前海站率先进入主体结构施工阶段。其中，地连墙开累完成21幅，完成率为13%，开累完成钻孔桩96根，完成率为61%，边坡土方开挖开累完成17743立方米，完成率为36%。此外，宝安站正在积极推动前期工程，预计将于近期进入实质性施工阶段。

　　穗莞深城际机前段

　　1.起于已开通穗深城际深圳机场站，终至前海站，是大湾区城际铁路网广深主轴的重要组成部分。

　　2.线路经宝安区航城、西乡、新安街道至前海综合交通枢纽，全长约15.2公里，全线地下敷设，共设3座车站：西乡、宝安、前海。

　　

　　▲穗莞深城际机前段线路示意图

　　3.该工程项目设计速度为160公里/小时，采用8辆编组的CRH6型动车组，计划于2025年建成开通。

　　延伸阅读

　　穗莞深城际机前段位于粤港澳大湾区广深港城镇发展带与深圳市西部发展带内，可与在建的穗莞深、琶洲支线、佛莞、莞惠等城际互联互通；

　　未来将实现广州、东莞、深圳西部地区与深圳中心城区及沿线重要片区快速通达，既承担着沿线地区的城际客流，也承担着深圳市内部组团间的通勤客流。