深江高铁建设最新进展（持续更新）

　　深江铁路建设最新进展

　　据深圳地铁2026年11月4日消息，深江铁路石岐河特大桥跨石岐河连续梁已于10月28日凌晨顺利合龙，为后续架梁施工和中山站联络线按期贯通打下基础。这座桥位于中山市港口镇、东区及石岐区，桥梁全长888.45米，跨中山石岐水道。

　　近期建设进度

　　8月25日：深江铁路10标中山站南东联络线上跨广珠城际特大桥门式墩钢盖梁完成吊装焊接作业，为后续简支梁架设、桥面系施工筑牢基础。

　　9月30日：深江铁路洪奇沥公铁大桥顺利合龙，为全线通车奠定坚实基础。

　　10月28日：石岐河特大桥跨石岐河连续梁顺利合龙。

　　深江铁路

　　1、基本信息

　　深江铁路是国家“八纵八横”高速铁路网中沿海通道的重要组成部分，起自深圳西丽站，途经深圳、广州、东莞、中山、江门5个地市，线路全长 116 公里，设计时速 250 公里。施工工期5年半，预计2028年通车。

　　

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　　2、建成后与多条铁路联通

　　深江铁路建成后，将与以下铁路联通：

　　➊在深圳枢纽西丽站与赣深高铁贯通

　　➋在深圳北站与杭深铁路、广深港高铁衔接

　　➌在深圳机场站与规划中的广深第二高铁线连接

　　➍在中山站与广珠城际铁路连接

　　➎在江门站与江湛铁路贯通

　　建成后，深圳与江门可实现1小时内通达，中山北站至深圳机场25分钟直达，将进一步促进江门深度融入大湾区“1小时生活圈”。

　　3、站点设置

　　深圳西丽（深江铁路建设项目不含西丽站）、深圳机场东、东莞滨海湾、南沙、中山北、横栏、江门站等7座车站。