深圳地铁16号线二期最新进展：全线正线最长的区间隧道单线贯通

导语近期，随着“吉祥号”盾构机顺利到达接收井16号线二期阿波罗站 ~ 长江埔站 盾构区间右线顺利贯通，标志着全线正线最长的区间隧道单线贯通，为后续铺轨施工创造了有利条件。

　　近期，随着“吉祥号”盾构机顺利到达接收井16号线二期阿波罗站 ~ 长江埔站 盾构区间右线顺利贯通，标志着全线正线最长的区间隧道单线贯通，为后续铺轨施工创造了有利条件。

　　截至目前，全线最新进展——

　　围护结构完成100%；

　　土方开挖完成100%；

　　主体结构封顶车站7座。

　　地铁16号线二期线路由16号线一期工程起点大运站 引出，沿龙岗大道、长江埔路、万福路、公园路、沙荷路、惠盐中路敷设，终至西坑站。

　　线路全长约 9.46 km，设站 8 座（其中 2 座换乘站），全线采用地下敷设。新建西坑停车场 1 座。

　　

　　16号线二期线路示意图（站名以实际运营为准）