导语 深惠城际大鹏支线全线起自龙岗区龙城站，途经龙岗、坪山，止于大鹏新区新大站，线路全长约39.40公里。采用城际铁路制式，设计时速160公里/小时。
》深惠城际大鹏支线最新建设进展（截至6月29日）
2026年6月29日，鲤鱼门站启动主体围护结构施工，为粤港澳大湾区城际铁路网建设按下了“快进键”。
鲤鱼门站坐落于桂湾三路&怡海大道交叉口南侧，是深惠城际第3座车站，也是全线控制性核心节点，预留与深莞城际（规划中）换乘条件，站点规划3个出入口、2组风亭，鲤鱼门站与鲤南区间是整条线路的控制性工程，施工进度直接决定全线通车时间。
》深惠城际大鹏支线预计2026年建成通车
全线起自龙岗区龙城站，途经龙岗、坪山，止于大鹏新区新大站，线路全长约39.40公里。采用城际铁路制式，设计时速160公里/小时。
共设龙城站、坪山站、燕子湖站、葵涌站、大鹏站、新大站6座车站和新大车辆基地。
-图源深圳交通
深惠城际大鹏支线建成后，通过与深惠城际、深大城际的衔接，将实现大鹏新区与市中心城区重大对外交通设施间的快速联系。
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