深圳春风隧道预计2024年底具备通车条件

导语2024年4月28日，随着“春风号”盾构顺利到达接收钢套筒内，华南地区在建最大直径盾构隧道——春风隧道顺利贯通，为后续建成通车奠定了坚实基础。

　　2024年4月28日，随着“春风号”盾构顺利到达接收钢套筒内，华南地区在建最大直径盾构隧道——春风隧道顺利贯通，为后续建成通车奠定了坚实基础。

　　深圳春风隧道是深圳南环快速路系统重要的组成部分，西起滨河大道上步立交东侧自西向东敷设，止于北斗路东侧归入沿河南路。全长5.08公里，其中盾构段长3.6公里，分上下两层车道设计时速为60km，预计今年底具备通车条件。

　　目前项目总施工进度完成了约有75%左右，下一步将完成盾构隧道内部结构以及机电安装、装饰装修等工作

　　作为深圳首条“单洞双层”结构的机动车隧道，也是深圳首条采用盾构法施工的市政公路隧道。春风隧道通车后，将与现有的春风高架共同构成深圳市东西向的复合通道，春风路段通行能力将提升一倍左右。

　　深圳春风隧道最新进展