深大城际有望2026年通车
导语 2025年2月20日,深圳公共资源交易中心发布公示,深圳机场至大亚湾城际深圳机场至坪山段工程客票系统设备及服务采购项目中标结果公示,这条深大城际深圳段工程开足了马力,明年通车有望。
2025年2月20日,深圳公共资源交易中心发布公示,深圳机场至大亚湾城际深圳机场至坪山段工程客票系统设备及服务采购项目中标结果公示,这条深大城际深圳段工程开足了马力,明年通车有望。
深大城际
深大城际,起于深圳机场,终至惠州大亚湾,全线14站,其中深圳段11站,惠州大亚湾段3站。全线长度86.9公里,设计速度每小时160公里,投资规模约526亿元。
分为两段建设:
一是深圳段,即深大城际深圳机场至坪山段工程;
二是大亚湾段,即深大城际惠州段。
-深大城际铁路工程线路平面示意图(以实际建成为准)
其中,深大城际(深圳段)起自深圳市宝安机场T4站,途经宝安区、龙华区、龙岗区,终至坪山区聚龙站,线路全长约69.2km,设计时速为160km。预计2026年建成。
全线设地下站11座,分别为:T4枢纽、机场东、黄麻布、石岩中心、龙胜、民治北、五和、白坭坑、大运、坪山、聚龙。
深大城际不仅横贯深圳、大亚湾东西方向,还可无缝衔接深圳19条地铁线、5条城际线、4条高速铁路。
5条城际铁路
穗莞深城际铁路、深惠城际、深莞增城际、广深中轴城际、深惠城际大鹏支线。
4条高速铁路
深茂铁路、厦深铁路、深汕高铁、广深第二高铁。
2条轨道交通线路
机场APM线路和坪山云巴线路。
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