2025深圳西丽高铁站建设进展（截至9月4日）

　　截至2025年9月4日建设进展——

　　新建深圳西丽站及相关工程XLSG-1标塘朗山隧道动走3线顺利进洞施工，标志着项目隧道工程正式进入主体结构施工阶段。

　　塘朗山隧道是连接西丽高铁站与深圳北动车所的动车组走行线控制性工程，全长8.021千米，设计时速120千米每小时，其中动走3线全长1607.35米，进口段长113米，为矩形明洞结构。

　　西丽高铁枢纽作为深圳市“五主五辅”铁路客运主枢纽之一，汇集4条国家铁路、2条城际铁路和4条地铁线路，规模超过深圳北站，建成后将成为深圳最大的高铁站和轨道交通换乘站，对深圳市建设国家铁路枢纽城市、增强粤港澳大湾区核心引擎功能具有重要意义。

　　-图源i深圳

　　西丽高铁新城位于深圳科创中轴（深圳湾-科技园-西丽），与“山海连城”重要节点（大沙河水廊、双界河水廊）的山海绿廊双轴交会黄金地段，南北分别连接西丽湖科教城、留仙洞总部基地和南山科技园，被广深高速、龙珠大道、沙河西路、南海大道等四条主干路环绕，占地面积1.89平方公里。

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