2025深圳地铁22号线一期鹭松区间左线盾构顺利始发

　　鹭～松区间左线盾构顺利始发（截至2025年9月18日）

　　地铁22号线一期工程八工区鹭湖站～松轩站（原鹭湖北站，下称“鹭~松区间”）区间左线盾构机顺利始发。这是继观湖站～鹭湖站区间右线始发后，项目启动建设的第二条盾构隧道，为工程整体建设按下“快进键”。

　　截至目前，22号线一期工程最新进展——

　　全线27个工点均已进入围护结构施工阶段，全线车站地连墙开累完成72%；围护桩开累完成79%；土方开挖开累完成33%；主体结构开累完成15%；

　　停车场围护结构开累完成100%、土方开挖开累完成94%、牵出线主体结构开累完成90%、库区主体结构开累完成29%；

　　车辆段工程桩开累完成91%、承台开累完成46%、立柱开累完成30%、盖板开累完成24%。

　　-22号线一期平面示意图（站名以实际运营为准）

　　 22号线一期 工程起于 上沙站 ，途经福田区、龙岗区、龙华区，终至 黎光站 ，线路全长 34.7 公里。

　　设站 21 座，均为地下车站。包括——

　　上沙站、香蜜西站、红荔西站、香梅北站、北环中学站、凯丰站、民乐站、横岭站、民治站、民治北站、油松站、松和站、岗头北站、风门坳站、观湖站、鹭湖站、鹭湖北站、松元厦站、桂花站、库坑站、黎光站。

　　其中枢纽站 3 座，普通换乘站 9 座，标准站 9 座，正线区间20个。全线设一段一场，为黎光车辆段和香蜜停车场。

　　深圳地铁22号线规划建设最新进展（持续更新）