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深圳地铁22号线规划建设最新进展(持续更新)

导语 据深圳交通8月18日信息,深圳地铁22号线一期传来捷报——鹭湖站~松轩站右线盾构区间顺利贯通。至此,项目承建的两个区间四条盾构隧道全部贯通,是全线首个完成正线盾构施工的工区。

  最新消息

  据深圳交通8月18日信息,深圳地铁22号线一期传来捷报——鹭湖站~松轩站右线盾构区间顺利贯通。至此,项目承建的两个区间四条盾构隧道全部贯通,是全线首个完成正线盾构施工的工区。

  截至8月18日,22号线一期工程最新进展——

  全线27个工点均已进入围护结构施工阶段,全线围护结构开累完成95%;

  土方开挖开累完成80%,主体结构开累完成63%;

  盾构区间开累完成35%。

  深圳地铁22号线介绍

  一、线路概况

  22号线一期 工程起于 上沙站 ,途经福田区、龙岗区、龙华区,终至 黎光站 ,线路全长 34.7 公里。

  设站 21 座,均为地下车站。包括——

  上沙站、香蜜西站、国交中心(原红荔西)站、香梅北站、梅丰(原北环中学)站、凯丰站、民乐站、民新(原横岭)站、民治站、民治北站、松和(原油松)站、富康(原松和)站、岗头北站、风门坳站、观湖站、鹭湖站、松轩(原鹭湖北)站、松元厦站、桂花站、库坑站、黎光站。

  二、功能定位

  轨道22号线主要承担福田主中心对龙华和东莞等地区的辐射带动作用、促进多中心组团式空间结构的形成和缓解中部走廊交通压力的功能,实现福田主中心与观澜组团中心45分钟、临深片区60分钟通达的规划目标。

  三、线路走向

  轨道22号线起于福保南站,终止于黎光站,并预留延伸至东莞的条件。线路主要沿金花路、沙嘴路、景田北街、凯丰路、梅观路、民治大道、民清路、五和大道、平安路、临宝街、观光路和龙华大道(原泗黎路)等道路布设。

  四、车站设置

  规划线路全长约38公里(深圳境内),采用全地下敷设方式,共设车站23座,其中换乘站12座,分别与轨道2号线、4号线、5号线、6号线、7号线、18号线、21号线、24号线、25号线、27号线以及深大城际、深广中轴城际等线路换乘。

  五、线路规划图

  22号线一期平面示意图(站名以实际运营为准)-图源深圳交通3月24日发布

  六、预计开通时间

  深圳地铁22号线一期计划于2028年开通。

  深圳地铁最新线路图高清版(2026年更新)

  2026年深圳在建地铁汇总

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