2026深圳地铁22号线一期民治北站至明挖段区间左线盾构顺利始发

　　民治北站~明挖段区间左线盾构顺利始发

　　据深视新闻7月23日消息，深圳地铁22号线五工区民治北站~明挖段区间左线盾构近日始发，标志着项目正式进入盾构掘进施工阶段。

　　此次始发的民治北站~明挖段区间左线，隧道全长1.412公里，埋深20.6至25.7米，地处深圳市龙华区民治大道繁华地段，区间穿越复合地层，是深圳地铁22号线地质最复杂的盾构区间。

　　截至目前，22号线一期工程最新进展——

　　全线27个工点均已进入围护结构施工阶段，全线围护结构开累完成93%；

　　土方开挖开累完成69%，主体结构开累完成46%；

　　盾构区间开累完成29%。

　　-22号线一期平面示意图（站名以实际运营为准）

　　22号线一期工程起于上沙站，途经福田区、龙岗区、龙华区，终至黎光站，线路全长34.7公里。

　　设站21座，均为地下车站。包括——上沙站、香蜜西站、红荔西站、香梅北站、北环中学站、凯丰站、民乐站、横岭站、民治站、民治北站、油松站、松和站、岗头北站、风门坳站、观湖站、鹭湖站、鹭湖北站、松元厦站、桂花站、库坑站、黎光站。其中枢纽站3座，普通换乘站10座，标准站8座，正线区间20个。全线设一段一场，为黎光车辆段和香蜜停车场。

　　建成后将完善轨道快线网络布局，缓解梅林关地区交通压力，有效提高中部客运走廊及重点区域轨道交通服务。

　　深圳地铁22号线规划建设最新进展（持续更新）