深圳黄绿标过期上路处罚延期至10月1日起执行

　　黄绿标超期未检“处罚令”延缓执行

　　10月1日起正式处罚，增加3个月过渡期;10月前有两种检测法可供市民选用

　　黄绿标车超期未检的“处罚令”将延缓至10月1日执行。昨日下午，市人居环境委召开新闻发布会，宣布为解决近期车主排长队进行定期检测引发区域塞车的难题。

　　据介绍，今年8月31日到期的排气定期检测合格凭证有效期延长至9月30日，在有效期内，交警部门不会对这部分车辆进行处罚。尾气检测线也已增加一倍来缓解检测排队现象，环保部门建议未检测的车辆分散在6～9月进行检测。

　　据市人居环境委机动车排污监督管理办公室负责人介绍，根据相关规定，从今年5月30日起我市将采用简易工况法对机动车排气进行定期检测。但是考虑到我市机动车排气定期检测的现实需要，为进一步方便车主更换定期检测标志，同时做好新旧检测标准的有效衔接和过渡，保证检测质量，经市政府同意，对黄绿标车未定期检测的处罚，延缓至10月1日起开始正式处罚，增加三个月的过渡期。

　　“在此期限内，交警不会对这部分车辆进行处罚。”这位负责人解释说，根据原来的规定，如果在6月30日以后黄绿标车超期未检测，交警部门在路面查车时可以对车主进行1000元罚款。“现在延长到9月30日，如果9月30日以后还未换领黄绿标的，交警才会进行处罚。但是黄标车如果进入限行区域，则照常按300元进行处罚。”

　　在这三个月的过渡期内，有两种检测方法可选。车主可以选择原来的双怠速法(柴油车为自由加速法)，也可以选择新的简易工况法进行检测。

　　“排气定期检测合格凭证有效期在今年9月30日之前期满，且在此之前进行排气定期检测的，可以采用现行的检测方法，即双怠速法(汽油车)、自由加速法(柴油车)进行排气检测，也可采用简易工况法进行排气检测。”市人居环境委机动车排污监督管理办公室副主任戴知广介绍，排气定期检测合格凭证有效期在今年10月及以后期满，或在此后进行排气定期检测的车辆，必须采用简易工况法进行检测。

　　据介绍，采用双怠速法及自由加速法检测的车辆，按现行的收费标准30元不变;采用简易工况法的车辆，按照福田、罗湖、南山、盐田60元/辆(轻型车)、80元/辆(重型柴油车)，宝安、龙岗、光明、坪山50元/辆(轻型车)、70元/辆(重型柴油车)收取检测费用。

　　为避免车主扎堆集中检测换领黄绿标，戴知广建议5月份及以前未进行定期检测车辆尽量分散在6～9月进行排气定期检测，6～9月份到期车辆尽量安排在应检当月进行检测。

　　同时，为缓解车主排队检测尾气压力，市人居环境委迅速增加尾气检测线，在有简易工况法的排气检测站新增双怠速法及自由加速法，检测能力从原来40条排气检测线将逐步增加到80条排气检测线，月检测能力可达30万辆。

　　目前，我市有33家安全性能检测站可以进行排气定期检测。车主可选择安全性能检测站或独立的排气检测站进行排气定期检测。