13号线留仙洞站深基坑正式开挖 项目施工正式进入大干阶段

导语备受宝安、南山人民关注的13号线最近又有新动态了,5月24日留仙洞站深基坑正式开挖啦!

  据深圳市轨道交通报道,5月24日留仙洞站深基坑正式开挖啦!这标志着该项目施工正式进入大干阶段

  留仙洞站

  为地下三层双柱三跨结构,标准段车站宽23.5米,站台宽14米,标准段底板底埋深约28.0米。该站共设置D、E、F三个出入口,1号和2号两组风亭及三处紧急疏散通道,总长度为217.8米。深基坑土方开挖是地铁施工过程中的一个重要阶段,是进入车站主体结构施工的必经工序。

  深圳地铁13号线

  13号线起自深圳湾口岸,止于上屋北站。线路全长22.4公里,16座车站,全部为地下线,线路两端均预留延伸条件。沿线设内湖全地下停车场,出入线与后海站接轨。

  

  13号线全线进展

  截止目前,前期工程开工23个,开工率92%;土建工程开工19个工点,开工率76%。全线车站围护结构完成25%,土方开挖完成5%;明挖区间围护结构完成22%;内湖停车场围护结构完成40%,土方开挖完成25%。

  开工开通时间:

  地铁13号线在2018年1月10日开工,计划工期为5年,计划在2022年建成开通。

  地铁小贴士:

  延伸阅读:

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