深圳地铁1、2、3号线运营时间调整

导语自6月24日起,深圳地铁1号线调整,6月29日起,深圳地铁2、3号线调整周末列车运行图。

  深圳地铁1号线工作日夜间加开区间车

  1号线是东西走向的客流骨干线,也是深圳地铁全线网客流最大的线路,连通罗湖火车站、老街商业街、会展中心、车公庙、竹子林汽车站等交通枢纽,夜间出行客流相对较大。对此,深圳地铁于6月24日起在1号线既有运行图不变的情况下,在夜间较大客流的时段常态化增加两对区间列车上线。

  时间:6月24日起,22:00-23:00

  缩短发车间隔

  此前1号线工作日夜间双方向的行车间隔为8分30秒。调整后,罗湖站在22:30、22:47各增开2列往前海湾站的区间列车,加开列车的行车间隔将缩短至4分15秒。

  调整前

  此前1号线工作日夜间双方向的行车间隔为8分30秒。

  调整后

  罗湖站在22:30、22:47各增开2列往前海湾站的区间列车,加开列车的行车间隔将缩短至4分15秒。

  深圳地铁2、3号线调整周末列车运行图

  深圳地铁自2019年6月29日(周六)起,将调整2、3号线周末列车运行图。调整后,2、3号线周末高峰行车间隔压缩分别至4分30秒、3分30秒。两条线路周末高峰时段也分别延长至11个小时和12个小时。此外,2号线、3号线周末各站的首末班车也有所优化,部分车站首班车时间提早5至27分钟。尤为值得关注的是,3号线在既有末班车后在全网首次开行"半程末班车",延长运营30分钟。

  加密车次、延长高峰时段

  2号线的周末列车运行图将原本7小时的高峰时间,延长至11小时,时间调整为8:53-19:45。高峰时段通过增加上线列车,将高峰时段的行车间隔由4分55秒压缩至4分30秒。

  3号线周末列车运行图也做了类似的改变,提早了周末的高峰时长,且高峰时段行车间隔由3分52秒压缩至3分30秒。

  首班车提前、末班车延长

  除了高峰运能进一步提升以外,2、3号线部分车站的首末班车时间也得到了优化调整。

  2号线科苑站至蛇口港站,开往赤湾方向的首班车均提早了10分钟。而开往新秀方向的首班车均提前了提早9至27分钟。此外,2号线全线各站开往赤湾方向的末班车服务时间均延长8分钟。

  而3号线全线各站(大芬、丹竹头、六约除外)的首班车时间均提早了5~27分钟不等。深圳地铁首次在周末3号线推出了"半程末班车"的措施。即,在原末班车基础上,益田至塘坑方向的半程末班车延长30分钟,双龙至华新各站方向的半程末班车延长30分钟。

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