深圳大运交通枢纽车站主体结构顺利封顶

导语2021年6月3日，深圳大运交通枢纽车站主体结构顺利封顶，在未来将实现3、14、16、深大城际（原33号线）四线换乘快速通达。

　　深圳市大运综合交通枢纽建设最新进度

　　2021年6月3日，深圳大运交通枢纽车站主体结构顺利封顶，在未来将实现3、14、16、深大城际（原33号线）四线换乘快速通达；

　　截止2021年6月3日，大运枢纽围护结构已完成100%；土石方已完成90%；主体结构已完成85%；

　　预计2022年底轨道交通部分投入使用。

　　深圳市大运综合交通枢纽

　　1、位置

　　大运枢纽位于深圳市龙岗区现状荷风路以南、龙岗大道以西、规划桂坪路以东及规划荷新路以北围合起来的地块，衔接的城市轨道交通包括：3号线、14号线（在建）、16号线（在建）和深大城际；

　　2、规模

　　大运枢纽沿深圳龙岗大道西侧呈南北向布置，地下三层、地上二层，建筑面积约17.32万m?，相当于17个标准车站建设体量