深圳地铁16号线二期建设新进展

导语根据深圳交通2024年10月29日发布的内容，深圳地铁16号线二期项目顺利通过了轨道工程，线路基标、道床、轨道、线路附属12个分部工程所含的28个子分部工程验收。

　　深圳将新增37个地铁站（涉及6条线路）

　　深圳地铁16号线二期建设最新进展

　　根据深圳市轨道交通2024年11月13日发布的内容——

　　深圳地铁16号线二期 轨道工程顺利通过单位工程预验收。

　　截至目前（11月13日），全线最新进展——

　　8座车站已全部封顶，西坑停车场已封顶；

　　盾构区间累计完成100%，17个单洞区间全部贯通；

　　全线车站公共区装修完成35%，设备区安装及装修完成75%，系统设备安装工程完成90%，轨道工程完成100%。

　　16号线二期介绍

　　1、地铁16号线二期线路由16号线一期工程起点大运站引出，沿龙岗大道、长江埔路、万福路、公园路、沙荷路、惠盐中路敷设，终至西坑站。

　　经深圳市政府批准，深圳市规划和自然资源局2024年10月14日发布《深圳市轨道四期调整工程的站点命名规划》批准方案，涉及6条线37座车站的正式命名和规划。其中4座车站对比公示方案作了调整更名。其中，16号线二期的站点为金源站、吉溪站、大安站、园山站、大康站、福坑站、安良站、园山西坑站。

　　

　　16号线二期线路示意图（站名以实际运营为准）

　　2、线路全长约9.43km，设站8座（其中2座换乘站），全线采用地下敷设。新建西坑停车场1座。

　　3、预计2025年建成后，将有效加强龙岗中心城与园山片区联系、实现东部中心“内聚外联”。