穗莞深城际深圳机场至前海段左线盾构机穿越深中通道人工岛

导语穗莞深机前段项目左线盾构机“深湾二号”成功穿越深中通道人工岛，标志着穗莞深项目双线盾构成功完成下穿重大风险源。

　　近期，穗莞深机前段项目左线盾构机“深湾二号”成功穿越深中通道人工岛，这标志着穗莞深项目双线盾构成功完成下穿重大风险源。

　　项目为双洞单线盾构隧道，采用两台大直径泥水平衡盾构机施工，是全线独头掘进距离最长、唯一下穿海域的隧道。

　　穗莞深城际机前段起于已开通的 穗深城际深圳机场站，终至 前海站，全长约15.2km，采用地下敷设。全线共设3座车站：西乡、宝安、前海。

　　该工程项目设计速度为160km/h，采用8辆编组的CRH6型动车组。预计2024年建成通车。

　　

　　穗莞深城际机前段线路示意图（以实际建成为准）