2024深圳地铁13号线南段最后区段热滑成功

导语2024年7月10日随着热滑试验的列车返回内湖停车场，地铁13号线进入了又一个具有里程碑意义的节点，为下一阶段联调联试确保年内高标准、高质量开通运营奠定了坚实基础。

　　13号线南段深大站至高新中站热滑试验成功

　　2024年7月10日随着热滑试验的列车返回内湖停车场，地铁13号线进入了又一个具有里程碑意义的节点，为下一阶段联调联试确保年内高标准、高质量开通运营奠定了坚实基础。

　　本次热滑试验的区段为13号线南段深大站至高新中站，涉及2座车站及相应区间，也是南段（深圳湾口岸站至高新中站，以下简称南段）热滑的最后区段。

　　热滑试验

　　热滑试验是电客车上线调试前的重要环节，是线路完成接触网送电后首次从受电弓取流运行，是对轨道、供电、通信、信号、机电、车辆等系统的一次全面检验。

　　13号线南段已完成长轨通，其中深圳湾口岸站至深大站已于2月2日先行完成热滑并已进入系统联调阶段，随着深大站至高新中站的热滑成功，宣告13号线南段全部可进入系统联调和车辆正线跑车调试，向开通目标迈进了一大步。

　　目前13号线南段各车站除个别车站出入口施工外已基本完成车站主体结构和设备安装，正在紧张地进行各项设备系统调试工作。

　　截至目前，13号线——

　　全线16座车站均已封顶

　　全线16条区间已全部贯通

　　*西丽高铁站仅含13号线内站台部分