2024深大城际聚龙站主体结构顺利封顶

导语根据深圳市轨道交通10月15日发布的内容，深大城际聚龙站主体结构顺利封顶。聚龙站位于深圳坪山区，车站总长度804.7m，建筑总面积33631.1㎡，为地下两层岛式车站，站后设交叉折返线及停车线，与规划地铁19号线平行布置、与坪山云巴交叉布置。

　　建设进展（10月15日更新）

　　根据深圳市轨道交通10月15日发布的内容，深大城际聚龙站主体结构顺利封顶。

　　聚龙站位于深圳坪山区，车站总长度804.7m，建筑总面积33631.1㎡，为地下两层岛式车站，站后设交叉折返线及停车线，与规划地铁19号线平行布置、与坪山云巴交叉布置。

　　深大城际介绍

　　深大城际（深圳段）起自深圳市宝安机场T4站，途经宝安区、龙华区、龙岗区，终至坪山区聚龙站，线路全长约69.2km。线路设计时速为160km。

　　全线设地下站 11 座，分别为：T4枢纽、机场东、黄麻布、石岩中心、龙胜、民治北、五和、白坭坑、大运、坪山、聚龙。

　　

　　深大城际铁路工程线路平面示意图（以实际建成为准）-图源深圳市轨道交通

　　预计2026年建成后，坪山至深圳机场最快仅需40分钟。