科目三考试合格标准及技巧

　　二十八、发动机启动后，不及时松开启动开关，扣10分。

　　主要是技术不熟练，如果发动机启动后，不及时松开启动开关，可能造成以下后果：1、电瓶大量放电，2、烧损启动机单向离合器(甩轮)，3、严重可烧坏启动机线圈。

　　破解方法：对于车辆状况好的汽车，启动时可以"一触即发"也就是常说的粘火就着，旋转点火开关的手自然松开就可以了，如果车辆状况差的汽车，可能要旋转点火开关停顿一至三秒时间再松手，学员初次启动须在师傅指导下进行，学会听发动机的声音，一般有过几次经验就能掌握了。

　　二十九、驾驶汽车双手同时离开转向盘，不合格。

　　汽车转向轮在设计上，有自动回正的功能，经常看到有些老司机在回方向盘时，喜欢双手同时离开转向盘，靠它自动回正，节省力气，缩短时间。

　　汽车在一定的速度下，松开双手的瞬间如果转向车轮爆胎，可能的后果是平路翻车，如果单侧转向车轮遇到阻力(路上坑包作用)，可能的后果是车辆突然改变行驶方向，多车道同方向行驶的车辆间就可能侧撞，速度越快，危险越大!!!

　　破解方法：无!

　　三十、将车辆停在人行横道、网状线内等禁止停车区域，扣20分。

　　人行横道斑马线， 网状线为禁停标志，一般设在人车交汇的路口处，有这些标志的地方，就是可能有危险的地方，驾驶者一定要注意，提前降低车速，注意观察，如果将车停在上述地点，会妨碍其他车辆行人的正常通行，迫使其他人车绕道通行，这样就破坏了道路上其他人车正常通行的秩序，路线，就可能会造成间接影响或伤害，存在一定的风险。

　　破解方法：无!控制车辆严格按规定停放。

　　三十一、车门未关闭起步，不合格。

　　车门未关闭起步，可能造成以下后果：转弯时和刹车时车门突然打开，1、车内乘员可能被甩出车外。2、路边的其他人可能被突然打开的车门打伤，或突然受阻拦而受伤。

　　破解方法：关闭车门后再看后视镜检查确认。

　　三十二、不主动避让行人、非机动车，扣20分。

　　这情况一般多发生在路口或有斑马线的地方，机动车在自己车道遇红灯但可以右转的地点，此时侧方人行横道灯亮，行人、非机动车具有通行的优先权，机动车应该主动避让行人、非机动车，如果不主动避让反尔抢行，速度较快的机动车会对速度较慢的行人、非机动车造成潜在威胁，因为行人、非机动车的避让速度不及机动车。

　　破解方法：严格按规定避让!在待转车道停车等候，等行人、非机动车通过后再转弯。

　　三十三、换挡时低头看挡或者连续两次换挡不进，不合格。

　　主要原因是没有养成良好的习惯，换挡时低头看挡，行进方向路上如果出现危险状况你就不能及时发现，也就不能及时处理而发生大事故，连续两次换挡不进，证明对档位不够熟练，造成险情和不熟练是考官判定不合格的标准之一。

　　破解方法：锻炼自己凭手感，感觉反映在档杆上的弹力，弹力是用来限制档杆位置的，就捷达车来说，摘到空档，档杆在弹力作用下自动回到3-4档间的位置，如果要挂其他档位，则稍用力压过弹力选择+确定即可。

　　三十四、不绕车一周检查车辆外观及安全状况，不合格。

　　如果不进行检查及观察，车辆本身出现的异常情况不能及时发现，贸然起步会影响到其他车辆行人的正常通行，造成潜在的威胁，如果不能及时发现并解决，这些安全隐患的后果是不敢估计的。

　　破解方法：学员上车前必须观察车辆四周的其他车辆行人"动态"，检查车身有无划损，风档及车门，后视镜玻璃是否完整，车底是否有漏油漏水现象，轮胎是否缺气及轮胎周围是否有尖利物可能扎坏轮胎。

　　三十五、打开车门前不观察后方交通情况，不合格。

　　打开车门前不观察后方交通情况，严重的后果是，车道左后侧同方向行驶的车辆可能因为车速快，采取动作的反应时间不够，就可能对你造成严重伤害，或驾驶员出于本能紧急避让时，对其他车辆行人造成间接伤害。轻者对自行车，摩托车等因为刮碰车门，伤车伤人，至少会影响到其他车辆的正常行驶。

　　破解方法：必须养成下车前观察了望的好习惯，首先通过内后视镜观察正后方情况，再通过左后视镜观察侧后方情况，无异常打开车门少许，探头出去进行大角度大范围观察，确认无异常情况，在其他车辆驶近前留出足够的离开时间，下车后轻轻关严车门，尽快离开路中间。

　　三十六、驾驶姿势不正确，扣10分。

　　驾驶姿势包括坐姿。握方向盘的姿势和了望的姿势。

　　要求：以身体为重心，坐姿端正，通过调整座椅前后距离和靠背的角度，达到手能够握到方向盘的最远端，脚能够踩离合器踏板到最低位置，理论上讲身体越靠前方，有效可视角度就越大，但是手臂及腿的活动应当灵活自如，不能受限制。这就要求以"合适"为标准。

　　破解方法：

　　1、坐姿：以身体为重心，能减轻疲劳，并且能够保证动作的稳定性。换档时肩部保持不动，只通过手臂的运动，就可以避免手上做动作时，脚下的操作不会受影响。

　　2、握方向盘的姿势：握点正确，手臂曲直有度，运用自如，当前的动作在合理的前提下同时也是在为下一个动作做准备。

　　3、了望的姿势：正常驾驶时看远顾近，照顾两旁，将身体前探了望，可以看到左右两侧更多的盲区。

　　三十七、换挡时发生齿轮撞击，扣10分。

　　原因有可能是离合器使用不当，发动机动力没有完全断开，换档动作过快，车速和档位不匹配，再有就是车辆本身的机械故障。

　　破解方法：

　　1、换档时踩下离合器踏板要保证踩到底，使发动机动力完全断开。

　　2、换档时踩下离合器踏板和收起油门摘空档的动作应该同时进行。

　　3、换档动作不能过快，要有一定节奏，要理解动作协调性的概念。目的是使变速器中间轴转数降低。

　　4、理解车速与档位的关系，每个速度区间都有一个与它相适宜的档位，一定要掌握，速度和档位在匹配情况下，不踩离合器增档是完全可能的，但是存在磨损增大的可能，不建议采用。

　　5、修复车辆本身的机械故障。离合器分离不彻底需要调整或更换变速器同步器损坏的零件。

　　三十八、启动发动机时，变速器操纵杆未置于空挡(或者P挡)，扣10分。

　　对于手动档汽车来说，如果挂着档不踩离合器启动发动机，这是非常危险的做法，1、因为车况良好的车辆在挂(低速档)一档的情况下，可以实现顺利启动，使车辆行走，处理不及时就会发生事故，2、增加了启动电流会使蓄电池大量放电而提前进入报废期，使启动机轴套和单向离合器早期损坏。

　　对于自动档汽车来说，如果不挂P挡启动发动机，会使启动无效或使启动机轴套和单向离合器早期磨损。

　　破解方法：养成良好的正确的操作习惯。