追尾事故责任认定 记住提供证据很重要

导语 说到追尾，很多人都会不假思索的想到一定是后车的全责。没错，绝大部分的追尾情况都是后车的责任，毕竟后车有视野优势，理应让着前车。然而，你是否又知道有些情况的追尾后车是可以不用负责或者只用负部分责任的呢?请看下文。

　　情况7——因第三方导致的追尾

　　如上图所示，因为蓝色车恶意变线，红色车紧急刹车，银色车追尾红色车，如果能够证明蓝色车是恶意变线，那么红色和银色车都能够躲过责任的纠纷，而如果没有，恐怕红色车和银色车就要根据上面说到的急刹导致追尾的情况来吵一架。

　　类似的情况其实还有其它，例如因为交通信号灯的故障突然转红灯而导致前车突然刹车，只要有足够的证据，那么交警部门也要负上一定的责任。

　　情况8——连环碰撞

　　在路上连环碰撞的情况比普通追尾少很多，很多人也不太懂责任是怎么划分的。其实说来也很简单，一般连环碰撞的情况，如果最前面的一辆车没有违反交通规则，后车是一辆赔一辆，例如第二辆车赔第一辆，第三辆赔第二辆。也有比较特殊的情况，如果最后一辆车是先撞到前面一辆车，在作用力之下再一起撞到再前一辆车的话，那么最后一辆车是全责，要赔两辆车。

　　另外，再和大家说个关系到切身利益的事情，在上文中，提过很多次后车如果要理清追尾责任，得提供证据，这个证据来源可以是看到经过的路人甲、也可以是交警的监控，可最多的是来自车上的行车记录仪，这东西很必须，普及它的重要性堪比儿童安全座椅，车主赶紧去装一个吧。

　　行车记录仪在我国普及率远不及很多其它汽车保有量大国，基本上是从2012年才逐渐流行起来，年销售量大概也就1000万，可我国汽车保有量达到1.5亿辆之多。

　　行车记录仪这东西很必须，普及它的重要性堪比儿童安全座椅，大家赶紧去装一个吧。

　　什么是行车记录仪及好处?

　　行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。

　　安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。喜欢自驾游的人，还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。开车时边走边录像，同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里，相当“黑匣子”。也可在家用作DV拍摄生活乐趣，或者作为家用监控使用。平时还可以做停车监控，安装行车记录仪，视频资料不可以裁剪，如果裁剪，在责任事故发生后则无法提供帮助。也是为了防止现在社会那些不可避免的碰瓷行为。