秋冬季节大雾团雾多发 谨防多车连环追尾相撞

【导语】:秋末冬初季节,部分地区降水较为频繁,加之日夜温差较大,团雾大雾天气较多,一些地方雾霾天气频发,道路交通事故比平日易发多发,交通安全风险增大,为此,公安部交通管理局向广大交通参与者发出预警提示。

  10月16日7时许,沈海高速公路山东青岛境内北向南方向585公里加200米路段在10分钟内接连发生多车相撞事故,造成7人死亡、17人受伤;17日6时许,宁洛高速公路安徽蚌埠段195至197公里多个点段发生多车追尾事故,造成5人死亡,20人受伤。为此,公安部交通管理局向广大交通参与者发出预警提示。

  公安部交通管理局提醒广大交通参与者在雾霾天交通出行“三大风险点”需高度警惕:

  一是雾天增多加大事故发生几率。低温和潮湿是形成雾天的2个主要条件。当前,全国正逐渐进入秋末冬初季节,温度明显下降,早晚温差较大,部分地区降雨较多,正进入多雾天气,雾天发生事故几率较高。据统计,近5年雾天事故近1/5发生在10月中旬至11月中旬,高于全年雾天事故月平均水平15个百分点。从时间上看,雾气多出现在夜间至清晨时段,由此导致的多车相撞事故主要集中在5时至9时。

  二是车辆未及时降低车速易导致事故。深秋季节雨雾天气多变,雾在干旱地区一般持续1小时,在潮湿地区一般持续6小时。当车辆在高速公路行驶过程中遇到雾霾、能见度底时,驾驶人或因缺乏驾驶经验,或因盲目自信,不及时降低行车速度导致事故多发。雾天高速公路因超速导致人员伤亡事故比例较平日高7个百分点。

  三是路面潮湿制动力下降易导致多车连环追尾。雾天路面湿滑、摩擦系数低,部分车辆跟车过近制动不及,容易发生多车连环追尾相撞的交通事故。近日,山东、安徽两地高速公路接连发生多车追尾相撞交通事故,都与雾天能见度低、制动不及有关。

  公安部交通管理局提醒广大交通参与者主动做好防范:

  恶劣天气早知道:秋冬季节冰冻、雪、雾等恶劣天气多发,广大驾驶人应及时关注天气情况,合理规划出行时间,尽量避开早晨和午夜雾气多发时段。遇恶劣天气驾车要减速慢行,注意观察道路情况,与前车保持安全车距,切莫超速行驶。

  安全行车常识要做到:雾天行车要打开雾灯,控制车速、保持安全车距。在高速公路遇前方车辆排队等候时,要及时减速停车,并开启危险报警闪光灯,切勿占用应急车道抢行,以免影响道路通行秩序,甚至造成严重后果。

  突发情况不惊慌:在高速公路上遇到突发团雾,应保持镇定,不要慌乱,减速行驶,开启雾灯、近光灯、示廓灯和危险报警闪光灯,避免急刹车,不要就地停车,以免发生事故。遇大雾能见度低于50米时,还要开启近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时20公里,就近驶入服务区或驶离高速公路。

  湿滑路面行车“四缓四慢”:遇大雾路面湿滑时,要做到起步要缓,轻踩油门,缓慢起步;转弯要缓,慢打方向,慢速转弯;制动要缓,缓踩刹车,慢慢停车;心态要缓,遇有道路情况复杂、车辆排队等候通行时,心态要保持平和,慢开车,不超速,不抢行。

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