深圳地铁9号线南海大道支线开工在即 西延线成Y形
导语 深圳地铁9号线南海大道支线是南山区政府一直争取的工程，2015年南山区政府工作报告即提出地铁9号线建设Y线的目标。近年来，地铁9号线西延线建设Y形，同时服务前海和蛇口，呼声一直很高。
深圳地铁9号线南海大道支线即将开工
8月以来，交通繁忙的南海大道蛇口花园城至海上世界段，多个地方悄然围起了围挡，并陆续开始搭建工棚，一些绿化树木正在迁移，相关地段的路灯迁移等前期工作也正在开展中。
种种迹象显示，地铁9号线二期南海大道支线项目即将启动。
2016年8月14日，深圳地铁9号线西延线学府路车站围护结构封闭，成为西延线首个围护结构封闭的站点，标志着全线主体结构建设拉开序幕。
南海大道支线建成后，深圳地铁9号线西延线将成为Y形布局。
9号线南海大道支线
9号线二期南海大道支线工程南起海上世界站，北至南油站(含南油北区间)，全长约4.40Km，共设车站4座，其中换乘车站3座(海上世界站、四海站、南油站)，全线地下敷设。
南海大道支线换乘站：
南海大道支线工程设有换乘站3座，四海站与规划地铁15号线换乘，海上世界站与已运营地铁2号线换乘，南油站可与地铁9号线换乘。
南海大道支线线路图：
南海大道支线站点：
南油站、四海站、工业六路、海上世界站
意义：
南海大道支线建成后，深圳地铁9号线西延线将成为Y形，与地铁5号线南延线、地铁2号线共同组成环大南山的线路，把前海、蛇口和南山主城区更有机地联系在一起，也有望有效缓解南海大道交通压力及蛇口片区交通拥堵。
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