2025深江高铁跨鸡鸦水道主桥首个主塔正式封顶

导语 由中铁广州工程局集团承建的深江高铁跨鸡鸦水道主桥首个主塔，2025年5月12日前已经正式封顶。这是深江高铁全线首个封顶的桥梁主塔，标志着桥梁主体结构进入钢梁架设阶段。这是深江高铁全线首个封顶的桥梁主塔，标志着桥梁主体结构进入钢梁架设阶段。

　　由中铁广州工程局集团承建的深江高铁跨鸡鸦水道主桥首个主塔，2025年5月12日前已经正式封顶。这是深江高铁全线首个封顶的桥梁主塔，标志着桥梁主体结构进入钢梁架设阶段。这是深江高铁全线首个封顶的桥梁主塔，标志着桥梁主体结构进入钢梁架设阶段。

　　跨鸡鸦水道主桥主塔设计为H型框架结构，塔高140米，相当于47层楼高，跨鸡鸦水道主桥长788.9米，位于中山火炬高新区民众街道和港口镇之间，主跨408米，主桥为双塔双索面组合梁斜拉桥，设计时速250公里，是深江高铁重点控制性工程。

　　深江高铁起自深圳西丽站，正线全长116公里，跨越珠江口，串联深圳、东莞、广州、中山和江门等5座大湾区城市，是国家“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分。

　　

　　-全线平纵断面图

　　届时深圳与江门可实现轨道交通1小时内通达，深江两地的合作将更加紧密。

　　后续最新消息》深江高铁建设最新进展（持续更新）