广深港客运专线骝岗涌大桥合龙

　　随着最后一段两米长、重达1吨的钢拱梁焊接完成，我国高速铁路最大跨度连续梁拱桥——广深港客运专线骝岗涌大桥12日顺利合龙。它标志着我国自行设计、施工的大跨度连续梁拱组合结构施工达到国际先进水平。

　　广深港铁路客运专线全长145公里，设计时速350公里，其中广深段约116公里。自广州新火车站，向东途经番禺、东莞、深圳，直抵香港西九龙站。通车后，从广州到深圳需20分钟。