盘点深圳学车几种经常遇到的问题

  关于深圳学车中的几个问题,可能是广大学员在学车过程中普遍遇到的问题,最近看了论坛中的很多网友的贴子,也看到了很多驾校都在主动或被动地解决这些问题,但始终这些问题还是存在着,我想做为学车网的工作人员,我应该在这里谈谈我的看法,如果能得到大家的理解就最好,如果不能也算是抛砖引玉,大家共同来想想办法彻底解决一下。

  一、接送问题

  目前做为学员去训练场地大致有以下几种方法,无接送自己去、定点接送、上门(就近)接送。在其它城市还有班车接送的方式,但不适合深圳的情况。

  在接送过程中,发生问题或者说引起学员不满的基本都是以上门接送的方式,主要的问题包括:师傅不接送、不准时、学员迟到后不等学员或教练态度差等,还有一种情况,就是有的学员在某些位置驾校不能提供其他学员可以享受的接送服务。

  如果对学员已经有承诺的情况下,不接送肯定是不对的,无论是驾校的安排不当还是接送人员不积极,都是错的,这种情况一定要争取投诉解决。但有一种情况可能也是大家经常遇到的,就是在下班时间准备去练车时,教练经常不情愿,原因很简单,上下班时间交通高峰,一去接人就回不来,耽误学员练车还是要引起学员不满。后一种情况下,不同的学员采取了不同的态度和方法对待,有的学员采取理解的态度,与教练商量一个合适的接送地点或自行赶往训练场地,从而节约了路途上的时间增加了训练时间;有的学员对客观存在的困难不理不睬,摆出一副维权的姿态,要求驾校兑现承诺,一定要上门来接,让得不到理解的接送教练很不高兴的,为了完成承诺的服务只能去接,浪费了宝贵的训练时间,可想而知,下面的矛盾就是训练时间不足的意见了。

  接送车迟到及学员迟到也是经常引发学车中的矛盾的事件,很多情况下,接送人员迟到时并没有及时通知学员,更甚至等过了很长时间后才让在路边焦急等待的学员自己去训练场,学员迟到的情况相对较少,但很多也没有表示歉意,从而引起接送人员(大多是教练)的不高兴,从而慢慢引起后面学车的不愉快。其实深圳人的时间都很紧张,路况的好坏也不是接送人员能完全把握的,所以我觉得这些矛盾的引起是没有必要的,关键是大家要互相理解,为对方着想,耽误时间的一方一定要表示歉意,而且在已经知道不能及时到达时就立即通知对方,采取补救方案(如变更接送地点等)或请对方再多等一下,至少可以消除等待人心理的焦虑,得到对方的理解。

  还有一种关于接送的不满,就是驾校在报名前告诉学员,他所处的位置不能够完全按照接送承诺服务,请对方理解以商量一个替代方案,大多学员是理解的,而不满的学员也不会选择不满的驾校。却有一部分不满的学员一定要去批评这种驾校,说驾校是商业欺诈,我认为不妥,毕竟驾校是在报名交钱之前完成了告知,这本身就是对学员负责,怎么能说是欺诈呢。

  驾校推出接送服务的目的无非有以下几点:

  1、缩短学员去训练场中途的时间。

  2、增加学员与教练之间的交流,尤其是可以共同交流道路交通情况,是一个免费的学习过程。

  3、提高服务质量,给学员以方便。

  4、在允许的情况下可以增加学员的道路训练。

  做为驾校不是能够100%实现承诺的接送服务多数都是受客观因素的制约,希望广大学员朋友可以增加对驾校和教练的理解,采取积极灵活的方式,同时对主观上不愿意做好服务的有关人员就坚决投诉。

  二、训练及考试安排问题

  很多学员的不满来源于训练及考试的安排,在此我要说说我了解的驾校安排方式及市场情况。

  考试能力不足是深圳目前学车市场上的实际情况,尤其突出的是道路考试,从而客观上造成大家学车拿牌的周期长,目前来说一般学车都要半年左右,长的一年多也不奇怪,这就是我了解的深圳学车的状况。部分驾校针对这种情况推出了快班,由专人负责跟踪快班学员的牌证安排情况,确实能够缩短学车周期,但由于考试能力的大环境问题,造成了很多学员在等待考试,加重了训练时间的矛盾,尤其在训练约车相对集中的周末和晚间训练时段,很多学员都在抱怨约不到车训练。

  做为驾校来说,培训的基本目标是学员通过有关部门的考试,为了节约训练成本、尽量缓解练车时间的矛盾,一般都是给予已经约考的学员更多的训练时间,而对没有约考的学员则会向后安排。

  说到这里,大家应该知道了,约不到车也好,安排不了考试也说,这里面都有很多驾校自身无法解决的问题,大家不理解也得接受了,这是一个大环境的问题,不是某个驾校的问题。建议相多练车的朋友,尽量利用别人上班的时间甚至中午时间约车训练,用这些时间你会节约不少电话费的。

  三、学时数

  随着驾校服务的升级,很多驾校都开始采取计时学车的方式了,也还有不少驾校延用着传统的包干学车方式,不管采用哪种服务方式,驾校都是一个企业,包干学车也好、计时学车也好,都是为了可以相对控制服务成本,做为企业的驾校不可能不计成本地提供服务,这一点同广大深圳学车朋友所在的公司都是类似的。

  对于计时学车的方式,有明确的学时承诺和相对明确的计时方法,一般与学员都有加学时要加收费用的约定,如果驾校或教练在这里面进行学时克扣,就等于是抢钱了,大家应该对此进行坚决反对。对于包干学车的方式,不会有加学时加收费用的约定,驾校算的是平均学时的成本帐,对于多数学员,驾校往往都是采取增强训练效果的方式来节约学时和成本的。

  说这些,是想让广大深圳的学车朋友了解,如果你是计时学车的,你应该充分利用你的学车时间,如果你是包干学车的,你不要与驾校去计较学时数,因为你计较也没有用,学时数本身就不是驾校对你的承诺。

  有的学员会说,我报名时(包干学车的)驾校说的是XX学时,其实他们说的是一般的学员的训练时间,不等于是要给你安排的时间,如果你不同意的话,我的建议是用脚投票。

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