什么是停车调节费 深圳停车调节费方案

导语 深圳拟对停车场征收停车调节费,从明年1月起,路边停车将全面征收停车调节费。

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  深圳停车调节费新方案:

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  ●根据现有道路车速,目前深圳非工作日暂无需开征停车调节费。

  ●工作日全天划分为高峰、平峰和低峰三类时段。其中,高峰时段为7:30~09:30、17:30~19:30,平峰时段为7:00~7:30、9:30~17:30、19:30~21:00,低峰时段为00:00~7:00,21:00~24:00。

  ●在出停车场时按次收取路外停车场停车调节费。实行阶梯价格,越是在高峰时段出行收费标准越高

  方案一

  进、出停车场的时刻均在高峰时段,收费标准(基准收费标准)为:一类区域40元/次,二类区域20元/次,三类区域10元/次;

  进、出停车场的时刻只有一端在高峰时段,收费标准为基准收费标准的75%;

  进、出停车场的时刻两端均在平峰时段,收费标准为基准收费标准的50%;

  进、出停车场的时刻一端在平峰时段、另一端在低峰时段,收费标准为基准收费标准的25%;

  进、出停车场的时刻两端均在低峰时段,收费标准为零。

  方案二

  进、出停车场的时刻均在高峰时段,收费标准(基准收费标准)为:一类区域60元/次,二类区域30元/次,三类区域15元/次;

  进、出停车场的时刻只有一端在高峰时段,收费标准为基准收费标准的50%;

  进、出停车场的时刻两端均在平峰时段,收费标准为基准收费标准的25%;

  进、出停车场的时刻一端在平峰时段、另一端在低峰时段,收费标准为基准收费标准的12.5%;

  进、出停车场的时刻两端均在低峰时段,收费标准为基准收费标准的0%。

  【停车调节费】

  2014年8月,深圳出台治堵方案:拟通过行政性收费方式征收“停车调节费”,最高每天收240元。此举引发广泛热议。21日,深圳市征收路外停车场停车调节费听证会如期举行,17位听证代表赞同通过经济杠杆提高用车成本治堵的新思路,但绝大多数代表对征收所谓的“停车调节费”持反对意见。有代表甚至称此举并非创新,实为违法。

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