2025年深圳在建地铁汇总

导语目前,深圳市在建地铁线路共有11条。包含三期调整工程1条,四期工程一条,四期调整工程5条,五期工程4条。

  2025年深圳在建地铁一览表

  一、三期调整工程——5号线西延

  二、四期工程——13号线一期北段(高新中至上屋站)

  三、四期调整工程——8号线三期;16号线二期;13号线二期(北延);13号线二期(南延);6号线支线二期

  四、五期工程——15号线;17号线;20号线;22号线

  具体各线路规划如下——

  三期调整工程

  5号线西延

  

  ▲深圳地铁5号线西延线路示意图(图源深铁建设集团)

  (站名以实际运营为准)

  5号线西延线起自目前5号线终点站黄贝岭站,终至大剧院站,线路全长2.88km。线路共设3座车站:东门路站、建设路站、大剧院站。其中,大剧院站可与地铁1号线、2号线换乘。

  建成后,宝们搭乘5号线无需再换乘2号线,便可直达大剧院站等商圈,可进一步改善黄贝岭站的早晚高峰状况。

  四期工程

  13号线

  ▲深圳地铁13号线示意图(站名以实际运营为准)

  线路南起深圳湾口岸站,由南至北穿过南山区和宝安区,终至上屋站。线路全长约22.45km,设车站16座、区间16条、停车场1座、主变电站2座,全部为地下线路。

  建成后,将串联起南山、宝安、光明三个行政区,有效改善深圳湾口岸和科技园片区的交通现状,更好支撑深圳西部发展轴带建设,加快深圳与周边城市轨道互联互通。

  四期调整工程

  6号线支线二期

  6号线支线二期(南延)工程敷设在光明区内,起自6号线支线一期工程光明站(原翠湖站),终至光明城站 ,线路全长约 4.944 km,共设 3 站。站点为:光明小镇站、华夏站、光明城站。

  

  6号线支线二期线路示意图(站名以实际建成为准)

  6号线支线二期(南延)工程敷设在光明区内,起自6号线支线一期工程光明站(原翠湖站),终至光明城站,线路全长4.944km,全线设站3座,站点为:光明小镇站、华夏站、光明城站。

  建成后,将与地铁13号线(在建)、18号线(规划)、莞深城际、广深港高铁、赣深高铁换乘,实现轨道直达,南连香港、北接东莞,切实提升区域交往便利度,进一步深化深莞一体化发展。

  8号线三期

  

  ▲深圳地铁8号线三期示意图

  (站名以实际运营为准)

  线路起自盐田区8号线二期小梅沙站,终至大鹏新区溪涌站,全长3.69km。主要建设内容包括地下轨道、1座地下车站、溪涌车辆段等,正线均为地下线路,共设站1个。

  建成后,8号线三期与一期、二期,2号线及2号线三期工程线路贯通运营,将形成贯通南山区、福田区、罗湖区、盐田区和大鹏新区的轨道交通骨干线路。

  届时,该线路将成为贯穿深圳市东、西的轨道交通干线走廊,有效服务于盐田区、大鹏新区的主要通勤客流,同时兼顾东部沿海地区的旅游客流。对大鹏新区建设全球海洋中心城市集中承载区和世界级滨海生态旅游度假区,具有重要支撑和促进作用。

  16号线二期

  地铁16号线二期线路由16号线一期工程起点大运站引出,沿龙岗大道、长江埔路、万福路、公园路、沙荷路、惠盐中路敷设,终至西坑站。

  

  16号线二期线路示意图(站名以实际运营为准)

  预计2025年建成后,可与地铁19号线(规划)、18号线(规划)、深汕城际(规划)换乘,有效加强龙岗中心城与园山片区联系,实现深圳东部中心内聚外联,打通园山片区对外通道,满足沿线乘客的出行需求。

  13号线二期(北延)

  线路起于上屋站(不含),止于公明北站,线路全长约19.23千米,设站11座,车辆段1座,全线采用地下敷设。

  

  13号线二期(北延)线路示意图(站名以实际建成为准)

  建成后,将有效支撑光明区加快打造世界一流科学城和深圳北部中心。未来与地铁13号线、13号线二期(南延)串联后,将纵贯光明、宝安、南山三个行政区,实现北接东莞、南连香港,对加快推进粤港澳大湾区互联互通、实现大湾区城市群一体化融合具有重要意义。

  13号线二期南延段

  深圳地铁13号线二期南延段计划2025年通车;届时,地铁将直达歌剧院;13号线二期(南延)工程起自与2号线换乘的东角头站,终至13号线一期深圳湾口岸站;线路全长4.067km,共设车站3座:分别为东角头站、歌剧院站、日出剧场站;共设区间3段:东角头站~歌剧院站、歌剧院站~日出剧场站、日出剧场站~深圳湾口岸站;

  项目建成后可进一步满足和提升深圳南山蛇口片区市民文化、休闲及娱乐的高品质交通需求;提升蛇口方向居民至歌剧院、深圳湾公园及深圳湾口岸的直达性。

  五期工程

  15号线

  

  (线路示意图以实际运营为准)

  15号线位于深圳市南山前海中心,是串联前海、南山和宝安中心区的普速环线,线路全长32.2km,设站24座,其中换乘站18座,平均站间距1.34km,均为地下敷设。

  此外五期工程中,17号线、20号线、22号线及西丽综合交通枢纽,正在开展项目部建设和开工前准备工作。17号线深朗站等6个工点进场围挡;20号线南头古城站等5个工点已完成施工围挡;22号线黎光车辆段和黎光站等5个工点进场围挡,西丽枢纽已完成围挡。

三期调整工程 5号线西延
四期工程 13号线 (一期北段)
四期调整工程 8号线三期
16号线二期
13号线二期(北延)
13号线二期(南延)
6号线支线二期
五期工程 15号线
17号线
20号二期
22号线

(点击具体线路即可获取线路最新建设进展,仅参考)

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